وزير النقل يتفقد محطة الملك الصالح للخط الرابع للمترو

 تفقد مهندس/ كامل الوزير وزير النقل، يرافقه اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وقيادات الهيئة ومسؤولي الشركات المنفذة، محطة الملك الصالح ضمن مشروع المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو، وذلك لمتابعة الإجراءات الفنية وخطط الطوارئ عقب الهبوط البسيط الذي حدث في ركن المبنى رقم (30) المجاور للمحطة نتيجة كسر مفاجئ في ماسورة مياه رئيسية.

وشدد الوزير على متابعة تسكين سكان المبنى رقم 30 والمبنى المجاور له في فنادق قريبة بمنطقة المنيل كإجراء احترازي، لحين الانتهاء من أعمال معالجة التربة وحقنها حول المبنى المتضرر لتأمينه وضمان استقرار جسم المحطة ومنع أي هبوط محتمل لمباني أخرى بالمنطقة.

وأكد الوزير أن الهيئة القومية للأنفاق والشركة المنفذة تلتزم بأعلى معايير السلامة والجودة، وأن سلامة المواطنين والممتلكات تمثل أولوية قصوى، مشيرًا إلى ضرورة رفع تقارير فنية دورية بنتائج الفحوصات والقياسات المتعلقة بالموقع، واستمرار التنسيق مع محافظة القاهرة والشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي لاتخاذ أي إجراءات عاجلة عند الحاجة.

وخلال الجولة، اطلع الوزير على مستجدات الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية)، وشملت متابعة معدلات تنفيذ أعمال الحفر النفقي للنفقين بالجزء الأول باستخدام 4 ماكينات حفر نفقي، حيث وصلت الماكينة الأولى إلى محطة المتحف المصري الكبير، والثانية إلى محطة الرماية، والثالثة في الطريق إلى محطة مدكور، والرابعة إلى محطة الطالبية.

كما تابع الوزير الأعمال الجارية لتجميع ماكينتي حفر الأنفاق بالجزء الثاني من المرحلة الأولى، حيث جرى إنزال أول الماكينات بمحطة الفسطاط على أن تبدأ أعمال حفر النفق الأول منتصف مارس القادم، بينما تبدأ الماكينة الثانية منتصف أبريل في نفس المحطة باتجاه محطة الملك الصالح.

ويجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية (الفسطاط – القاهرة الجديدة) بطول 26.9 كم وعدد 21 محطة، والمرحلة الثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري) بطول 16.3 كم وعدد 10 محطات، والمرحلة الرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة) بطول 38.7 كم وعدد 8 محطات، والتي ستربط الخط بالقطار الكهربائي الخفيف في محطة مطار العاصمة، ومن المتوقع أن يخدم الخط حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال تنفيذه.