كيف يحدد مكان الطيار بعد القفز من الطائرة٠٠أعرف التفاصيل

مازالت القوات الجوية الأمريكية تجري مسح شامل للمنطقة التي تظن  أن الطيار وقع فيها وذلك عبر وسائل تقنية هي :

عند إصابة الطائرة وتفعيل مقعد القذف من قبل الطيار، تبدأ أنظمة الطوارئ المدمجة في المقعد وحزمة النجاة ببث إشارات استغاثة أولية، تساعد في تحديد موقع الهبوط التقريبي.

بعد ذلك، يأتي دور جهاز النجاة المتطور (CSEL) الذي يحمله الطيار ضمن سترته، حيث يقوم بإرسال إشارات طوارئ مشفّرة عبر ترددات محددة يتم التقاطها بواسطة شبكة الأقمار الصناعية. يعتمد هذا الجهاز على نظام GPS عسكري مدمج، يرسل إحداثيات الموقع بدقة عالية إلى مراكز القيادة.

ولأسباب أمنية، لا يبث الجهاز إشارات مستمرة حتى لا يتم كشف موقع الطيار من قبل القوات المعادية، بل يرسل حزم بيانات قصيرة، مضغوطة ومشفّرة، خلال أجزاء من الثانية عبر الأقمار الصناعية.

كما تحتوي خوذة الطيار على وامضات تعمل بالأشعة تحت الحمراء، تُستخدم لتمكين المروحيات والطائرات بدون طيار من تحديد موقعه أثناء عمليات البحث والإنقاذ، خاصة عند المسح الليلي أو في الظروف منخفضة الرؤية.