بعد سنوات من التوقف.. ميرسك وهاباج لويد تعودان للعبور عبر قناة السويس

 أعلنت مجموعة الشحن الدنماركية "ميرسك" استئناف إحدى خدماتها البحرية ضمن شبكة "جيميناي"، التي تديرها بالشراكة مع شركة "هاباج-لويد" الألمانية، للعبور عبر قناة السويس، في خطوة تمثل تحولًا مهمًا في حركة التجارة البحرية العالمية، بعد سنوات من تحويل مسارات السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح.

وأكدت "ميرسك"، في بيان صادر اليوم الإثنين، أن القرار المشترك مع "هاباج-لويد" جاء عقب تقييمات شاملة للأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر، مشيرة إلى أن هذه الخطوة تمثل بداية العودة التدريجية لاستخدام ممر قناة السويس، أحد أهم الممرات الملاحية والتجارية في العالم.

وكانت العديد من شركات الشحن العالمية قد اتخذت قرارًا بتحويل مسارات سفنها بعيدًا عن البحر الأحمر وقناة السويس خلال السنوات الماضية، على خلفية التوترات الأمنية التي شهدتها المنطقة، الأمر الذي أدى إلى زيادة فترات الشحن وارتفاع تكاليف النقل البحري العالمية.

وتعكس عودة خدمات "ميرسك" و"هاباج-لويد" إلى العبور عبر قناة السويس تزايد الثقة في استقرار حركة الملاحة بالمنطقة، كما تمثل مؤشرًا إيجابيًا على استعادة القناة لدورها المحوري في حركة التجارة الدولية بين آسيا وأوروبا.

وتعد قناة السويس من أهم الممرات البحرية العالمية، حيث تستحوذ على نسبة كبيرة من حركة التجارة البحرية الدولية، وتسهم بشكل رئيسي في تسهيل تدفقات التجارة العالمية، وتقليل زمن وتكلفة النقل البحري مقارنة بالمسارات البديلة.

ويرى خبراء النقل البحري أن استئناف عبور الخطوط الملاحية الكبرى عبر قناة السويس قد يشجع شركات شحن عالمية أخرى على إعادة تقييم مساراتها والعودة التدريجية إلى الممر الملاحي المصري، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي وعالمي للتجارة والخدمات اللوجستية.

ويأتي هذا التطور في وقت تواصل فيه الدولة المصرية جهودها لتعزيز تنافسية قناة السويس، ودعم مكانتها كأحد أهم الممرات الاستراتيجية في العالم، بما يساهم في دعم الاقتصاد الوطني وزيادة حركة التجارة الدولية.