أسامة ربيع: 47 سفينة غيّرت مسارها لعبور قناة السويس بدلا من رأس الرجاء الصالح

شارك الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأحد، في افتتاح فعاليات المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات (مارلوج) في نسخته الرابعة عشرة، الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، تحت رعاية جامعة الدول العربية وبالتعاون مع وزارة النقل، خلال الفترة من 23 إلى 25 فبراير الجاري.  

استعرض الفريق ربيع الجهود التي بذلتها الهيئة لتقليل تأثيرات أزمة البحر الأحمر على عملائها، ومنها:  
- التواصل المستمر مع الخطوط الملاحية واستقرار السياسات التسعيرية.  
- استحداث خدمات لوجستية وبحرية مثل صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ البحري، ومكافحة التلوث، والإسعاف البحري، وتبديل الأطقم البحرية، والتزود بالوقود.  

وأشار إلى أن هذه الجهود أثمرت عن قيام 47 سفينة منذ بداية فبراير بتعديل مسارها للعبور عبر قناة السويس بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح، متوقعًا عودة المزيد من الخطوط الملاحية مع استمرار الاستقرار في المنطقة.  

تطوير قناة السويس وتعزيز البنية التحتية  

أكد الفريق ربيع أن التحديات لم تعيق خطط تطوير القناة، بفضل دعم ورعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، مشيرًا إلى:  
- انتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي، مما يزيد من الأمان الملاحي، ويقلل تأثيرات التيارات المائية، ويعزز الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل 6 إلى 8 سفن إضافية.  
- توطين صناعة بناء الوحدات البحرية، حيث تم إنشاء أول مصنع لبناء البنتونات الخرسانية العائمة بشركة القناة للموانئ، وهو الأول من نوعه في مصر وإفريقيا، ما يوفر تكلفة أقل بنسبة 60% مقارنة بالاستيراد.  
- تصنيع القاطرات البحرية واللنشات في ترسانات الهيئة، بالتعاون مع القطاع الخاص، لتعزيز قدرات الهيئة في بناء الوحدات البحرية المتطورة.  

تفقد معرض IME 2025 للخدمات البحرية  

في ختام الجلسة الافتتاحية، تفقد الفريق أسامة ربيع الجناح المخصص لشركات هيئة قناة السويس في معرض IME 2025، الذي يقام على هامش المؤتمر، بمشاركة واسعة من الشركات المحلية والعالمية في مجالات الموانئ، النقل البحري، والبترول.