أسعار الوقود في مصر بعد رفع الدعم مارس الجاري.. كم ستصبح؟

تتجه الحكومة المصرية لاستكمال إجراءات خفض دعم الوقود بنهاية مارس الجاري، وفق ما أكده رئيس الوزراء مصطفى مدبولي، ضمن خطة تستهدف إنهاء الدعم بالكامل بحلول نهاية العام الحالي، مما يعني زيادات تدريجية في أسعار البنزين والسولار وغاز الطهي "البوتاجاز".  

التكلفة الحقيقية للوقود تشير إلى زيادات مرتقبة  
بحسب مصادر "العربية Business"، فإن الأسعار الفعلية للوقود أعلى بكثير من الأسعار الحالية في السوق، ما يترتب عليه زيادات متوقعة خلال 2025، وتشمل:  

- بنزين 80: تكلفته الحقيقية 16 جنيهًا للتر، مقابل 13.75 جنيه حاليًا، مما يعني زيادة محتملة بنسبة 16.5%.  
- بنزين 92: تبلغ تكلفته 18 جنيهًا للتر، مقارنة بـ15.25 جنيه حاليًا، بزيادة تصل إلى 18%.  
- بنزين 95: تكلفته الفعلية 19 جنيهًا للتر، مقابل 17 جنيهًا حاليًا، أي زيادة بنسبة 12%.  
- السولار: وهو الأكثر تأثيرًا على أسعار النقل والسلع، تكلفته الحقيقية تصل إلى 20 جنيهًا للتر، بينما يُباع بـ13.5 جنيه حاليًا، مما يشير إلى زيادة تصل إلى 48%.  
- أنبوبة البوتاجاز: تكلفتها الفعلية 325 جنيهًا، في حين تُباع بـ150 جنيهًا، ما يعني زيادة قد تصل إلى 117%.  

هل سيتم تطبيق الزيادات دفعة واحدة؟  
تشير المصادر إلى أن هذه الزيادات لن تُطبق دفعة واحدة، بل سيتم توزيعها على مدار العام عبر ثلاثة اجتماعات للجنة تسعير المواد البترولية حتى نهاية 2025، وذلك لتخفيف الأثر على المواطنين. كما أكد رئيس الوزراء أنه سيتم استثناء بعض المنتجات، مثل أسطوانات البوتاجاز، من الوصول إلى مستويات التكلفة الكاملة.  

هل وصلت أسعار الوقود سابقًا إلى مستويات التكلفة؟  
في عام 2020، خلال أزمة كورونا، وصلت أسعار الوقود إلى نقطة التعادل بين التكلفة وسعر البيع نتيجة انخفاض أسعار النفط عالميًا، لكن الحكومة ثبتت الأسعار وفرضت رسومًا إضافية بقيمة 30 قرشًا على كل لتر من البنزين والسولار بدلًا من خفضها وفق آلية التسعير التلقائي.  

ومن المتوقع أن تؤدي الزيادات المرتقبة في أسعار الوقود إلى ارتفاع تكاليف المعيشة، مما يشكل تحديًا إضافيًا للأسر المصرية خلال الفترة المقبلة.