قرب تنفيذ المرحلة الأولي لمترو الأسكندرية الكهربائي من أبو قير لمحطة مصر

 تشهد المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية الكهربائي تقدمًا ملحوظًا في مختلف قطاعاتها حيث تواصل وزارة النقل العمل ليل نهار لتنفيذ واحد من أهم المشروعات الاستراتيجية التي تستهدف تطوير منظومة النقل الجماعي بمحافظة الإسكندرية .
حيث تمتد المرحلة الأولى بطول 21.7 كيلومتر من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر، ويشمل 6.5 كم سطحية في المسافة الممتدة من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم 15.2 كم علوية وصولًا إلى محطة أبو قير. ويضم المشروع 20 محطة جديدة، تشمل 6 محطات سطحية و14 محطة علوية مصممة وفق أعلى المعايير الفنية.
وتشهد المواقع الميدانية للمشروع نشاطًا هندسيًا واسعًا، حيث تتواصل أعمال تركيب الكمرات لكباري المسار في القطاع الممتد من محطة طوسون وحتى محطة غبريال، وهي مرحلة رئيسية لإنجاز المسار العلوي. كما يجري تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات الخاصة بكباري المسار العلوي، إلى جانب تنفيذ أعمال الأساسات (الخوازيق والقواعد) وأعمال الأعمدة للمحطات المختلفة.
ويمثل مشروع مترو الإسكندرية نقلة كبيرة في مجال النقل الجماعي الأخضر والمستدام، إذ يعتمد التشغيل على الطاقة الكهربائية النظيفة بما يقلل استهلاك الوقود ويحسن جودة الهواء داخل المدينة. كما يساهم المشروع في دعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية عبر تحسين حركة المواطنين وتقليل أزمنة التنقل.
ومن أهم عناصر قوة المشروع أنه يحقق تبادلًا مباشرًا لخدمة نقل الركاب مع عدد من خطوط النقل القائمة، حيث يربط بمحطات سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، وبخط ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، وبخط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة، مما يضمن تنقلًا أكثر سهولة ويربط شبكات النقل الحضرية ببعضها.
كما يجرى حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط والتي تمتد من بعد محطة الظاهرية حتى الكيلومتر 21 بطول إجمالي يبلغ 31 كم عبر طريق الإسكندرية/مطروح وبعدد 22 محطة. وتم تصميم هذه المرحلة لتقليل الحاجة لنزع ملكية الأراضي عبر الاستفادة من حرم السكة الحديد القائم.
كما تجرى دراسة المرحلة الثالثة التي ستمتد من الكيلومتر 21 وحتى مطار برج العرب، بهدف ربط مدينة الإسكندرية بالمطار وربط الخط الجديد بشبكة القطار السريع في محطة برج العرب، ما يعزز التكامل بين وسائل النقل الحديثة.