"السمدوني": محطة "تحيا مصر 1" تضع ميناء دمياط على خريطة الموانئ المحورية عالميًا

 أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن معدلات تنفيذ مشروع محطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط تشهد تقدمًا ملحوظًا، بما يعكس جدية الدولة في تطوير الموانئ المصرية وفق أحدث المعايير العالمية.

وأوضح السمدوني أن أعمال البنية الفوقية للمحطة تُنفذ حاليًا بواسطة شركة «دمياط أليانس» المشغلة، باستخدام نظم تشغيل متطورة وتقنيات حديثة، تضمن الجاهزية الكاملة للتشغيل التجاري بكفاءة عالية، وتسهم في تعزيز تنافسية ميناء دمياط على خريطة النقل البحري الدولي.
وأشار إلى أن الأوناش العملاقة الجاري تركيبها بالمحطة تتمتع بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، وبقدرة وصول رأسي تبلغ 57.5 مترًا من سطح الرصيف، ما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة حتى 11 حاوية ارتفاعًا، فضلًا عن ذراع خارجي بطول 72 مترًا يتيح خدمة أكبر سفن الحاويات العالمية.
وأضاف السمدوني أن مشروع محطة «تحيا مصر 1» يُعد من أكبر المشروعات القومية داخل ميناء دمياط، حيث تمتد الأرصفة بطول يقارب 1970 مترًا وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، مع مساحة خلفية تبلغ نحو 922 ألف متر مربع، وطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
وأكد أن المشروع يُنفذ بالشراكة مع تحالف دولي يضم مشغلين عالميين بارزين، من بينهم شركة Eurogate الألمانية، وContship Italia الإيطالية، والخط الملاحي العالمي Hapag-Lloyd، ما يعكس ثقة المؤسسات الدولية في مناخ الاستثمار بقطاع الموانئ المصري.
واختتم السمدوني تصريحاته بالتأكيد على أن دخول المحطة الخدمة سيمثل نقلة نوعية في منظومة النقل واللوجستيات، وسيسهم في تعزيز دور مصر كمركز إقليمي لتجارة الحاويات ودعم حركة الصادرات والواردات.