

توقيع عقد توطين 21 وحدة مترو لصالح مشروع مترو الإسكندرية بتكلفة 275 مليون يورو
خلال زيارته لمصنع "نيرك" بشرق بورسعيد اليوم، شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، توقيع اتفاقية لتوطين وتوريد 21 وحدة قطارات مترو، تشمل 189 عربة، لصالح مشروع مترو الإسكندرية (من أبو قير إلى محطة مصر)، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والسيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وأكد مدبولي أن توقيع الاتفاقية يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالتوسع في مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، لتقديم خدمات متميزة للمواطنين وتخفيف الازدحام المروري، خاصة في محافظة الإسكندرية كثيفة السكان.
وأوضح الفريق كامل الوزير أن الاتفاقية تندرج ضمن خطة الدولة لتوطين صناعة السكك الحديدية، وتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي، لافتًا إلى أن المشروع يمثل امتدادًا لتعاون وزارة النقل مع شركة "نيرك"، حيث سبق توقيع عقد لتوريد 40 قطار مترو (320 عربة) لصالح مترو القاهرة الكبرى، وجار التعاقد على 500 عربة سكة حديد محلية الصنع بالشراكة مع شركة أجنبية.
وتبلغ قيمة العقد 275.02 مليون يورو، وتشمل الصفقة توريد قطع الغيار والمعدات وتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 10 سنوات، تتضمن عمرة جسيمة واحدة، ومن المقرر تنفيذ المشروع خلال 38 شهرًا. وقد وقع الاتفاقية كل من د.م. طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وأحمد المفتي، العضو المنتدب لشركة نيرك.
ويجري حاليًا تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية بطول 21.7 كم، تبدأ من محطة سكة حديد أبو قير حتى محطة مصر، وتتضمن 20 محطة (6 سطحية و14 علوية)، منها 6.5 كم سطحية، و15.2 كم علوية.
وأشار الوزير إلى أن المشروع يمثل نقلة نوعية لمنظومة النقل الجماعي المستدام في الإسكندرية، وسيؤدي إلى إلغاء المزلقانات وتحسين السلامة، وزيادة الطاقة الاستيعابية للركاب من 2,850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60,000 راكب، وتقليل زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، وزمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة، بالإضافة إلى ربطه بمحطات سيدي جابر ومصر لخط القاهرة – الإسكندرية، ومحطة المعمورة لخط رشيد، ومحطات الترام في فيكتوريا وسيدي جابر.


استطلاع راى
مع أم ضد انتشار استخدام الذكاء الاصطناعي في تصميم الصور
نعم
لا
اسعار اليوم
