القاهرة على طريق الربط الذكي.. المترو الثالث والرابع يقتربان من مطار القاهرة الدولي

في إطار خطط الدولة لتطوير النقل الذكي وربط المرافق الحيوية بالعاصمة، أعلنت وزارة النقل عن مشروع طموح لمد خطوط مترو الأنفاق الثالث والرابع مباشرة إلى مطار القاهرة الدولي، في خطوة ستسهم بشكل كبير في تسهيل حركة المسافرين وتقليل الازدحام على الطرق.

الخط الثالث: نفق حديث يربط قلب مصر الجديدة بالمطار

تجري حاليًا دراسة لمد الخط الثالث من محطة هليوبوليس إلى مطار القاهرة، عبر نفق أرضي بطول 7.5 كيلومتر، يتضمن خمس محطات استراتيجية هي: هليوبوليس، الحجاز، الكلية الحربية، منطقة شيراتون، ومطار القاهرة.

وفي هذا الإطار، وقعت الهيئة القومية للأنفاق مذكرة تفاهم مع تحالف شركات عالمي ومحلي بقيادة "فينسي"، ويضم الاتحاد بويج، المقاولون العرب، وأوراسكوم للإنشاءات، لإعداد التصميم المبدئي والعرض الفني للمرحلة الرابعة خلال 12 شهرًا، في خطوة تم الإعلان عنها على هامش معرض "أينوترانس" ببرلين.

الخط الرابع: الربط بين مطار العاصمة ومطار القاهرة

بالنسبة للخط الرابع الجاري تنفيذ مرحلته الأولى، يخطط المشروع لتمديده من مركز النقل المجمع شمال طريق السويس إلى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم، مع إمكانية التبادل مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) المتجه من عدلي منصور نحو العاشر من رمضان والعاصمة الإدارية.

كما تدرس وزارة النقل إنشاء فرع إضافي يربط هذا الخط مباشرة بمطار القاهرة، ليكتمل التكامل مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث الجاري دراستها، بما يحقق شبكة مواصلات مترابطة وذكية تغطي العاصمة بأكملها.