قناة السويس تستقبل أول عبور لسفينة «BANGKOK MAERSK» بحمولة 190 ألف طن
شهدت حركة الملاحة في قناة السويس، اليوم السبت، العبور الأول لسفينة الحاويات BANGKOK MAERSK التابعة للخط الملاحي «MAERSK»، ضمن قافلة الشمال، في رحلتها القادمة من إيطاليا والمتجهة إلى سنغافورة.
وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن السفينة يبلغ طولها 350 مترًا وعرضها 56 مترًا، وتبلغ حمولتها 190 ألف طن، وتصل قدرتها الاستيعابية إلى 17.2 ألف حاوية مكافئة (TEU).
وأوضح أن السفينة مزودة بمحرك يعمل بالوقود المزدوج، بما يسمح باستخدام الميثانول الأخضر، في إطار جهود خفض الانبعاثات الكربونية.
وتعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية AE7 التابعة لخط «MAERSK»، والتي تربط الموانئ الرئيسية في آسيا بموانئ شمال أوروبا والبحر المتوسط.
وبحسب البروتوكول المتبع مع السفن التي تعبر قناة السويس للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع كلًا من الربان هشام حلمي، كبير مرشدين ممتاز، والربان جلال شبكة، كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها وتسليم ربانها هدية تذكارية.
ارتفاع عبور سفن «ميرسك»
وأكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، بما يعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة كمحور رئيسي لحركة التجارة بين الشرق والغرب.
وأشار إلى أن التقارير الملاحية تسجل تزايدًا ملحوظًا في معدلات العبور اليومية لسفن الحاويات التابعة للخط الملاحي «MAERSK»، موضحًا أن سفينة MATHILDE MAERSK تصدرت حركة قافلة الشمال اليوم بحمولة 200 ألف طن، تلاها عبور BANGKOK MAERSK، ليصل عدد سفن «ميرسك» العابرة للقناة اليوم ضمن قافلة الشمال إلى سفينتين.
من جانبه، قال الربان PATA RADU، كابتن السفينة، إن اختيار عبور قناة السويس بدلًا من الدوران حول إفريقيا يوفر نحو 14 يومًا من زمن الرحلة، بما ينعكس على توفير الوقت والتكلفة وتحقيق مصلحة العملاء.
وأشاد كابتن السفينة بجهود هيئة قناة السويس في تطوير المجرى الملاحي، مؤكدًا أن مشروع قناة السويس الجديدة أسهم في رفع كفاءة القناة، فيما عزز مشروع تطوير القطاع الجنوبي من عامل الأمان الملاحي للسفن العملاقة.
كما أشاد بكفاءة مرشدي قناة السويس ودورهم في تيسير العبور الآمن للسفن.
وبحسب هيئة قناة السويس، تشهد حركة الملاحة اليوم السبت عبور 57 سفينة بإجمالي حمولات صافية تبلغ نحو 2.8 مليون طن.


